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该技术是由南京公司等联合研发的装配式高架桥建造技术。该技术通过对地面以上桥梁构件进行标准化集中预制 ，再运送至现场拼装成桥 ，将拼装精度控制在2毫米以内 ，不但减少现场作业量 ，还可缩短工期30%以上 ，且降低施工噪音、减少建筑垃圾和对市民的出行影响。目前 ，该技术已获得国际领先认证 ，并在312国道改扩建主线高架桥、仙新路过江通道项目广泛应用于装配式公路桥梁建造 ，实现了公路桥梁由“现浇施工”到“现场拼装”的升级。
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